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旅行及國外生活大小事

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這個部落格希望透過網路部落格之間的互動、分享,希望大家關於生活大小事都不可馬虎! 生活在國外是一段充滿冒險和學習的旅程。在這個分享空間裡,我想帶你們一起探索國外生活的大小事,從飲食文化到社交習慣,以及一些我個人的日常發現。讓我們一同品味和體驗這個多姿多彩的國外生活。 生活在國外是一場充滿驚奇的冒險,每一天都是新的學習機會。我期待與你們一同分享這個生動多彩的國外生活,並在互動中互相啟發。如果你有任何想知道的主題或者想要分享自己的故事,歡迎在留言區與我互動。讓我們攜手走過這段美好的旅程!

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  • 10月 15 週三 201412:13
  • 這個魏家這樣對台灣人民,台灣人你為什麼還不生氣?

全國教師工會總聯合會不滿餿水油事件毒害下一代健康,且頂新集團從去年起接連爆發食品安全事件,累犯又是國際知名企業,卻不斷製造不良商品,決定發動抵制所有頂新集團旗下包含味全、台灣之星等品牌,也將號召全國10萬名教師會員教導下一代學生,不要吃有毒產品,更會將訊息透過國際組織傳播,要給頂新一個教訓。
全教總理事長張旭政痛批,頂新魏家是國際級大企業,但去年爆發假油事件,今年的餿水油事件也有,該企業本身是做油,卻買了餿水油還裝無辜,自稱受害者,自稱要從農田到餐桌替消費者全程把關,有嗎?張旭政認為,頂新完全沒有把關,只為壓低成本、利潤而買餿水油。
張旭政說,老師在課堂上教導學生要說實話、要誠實、要有公德心,但卻看到社會上的大人、大企業,做的、說的全是一派胡言,都沒有良心,呼籲全民拒絕購買頂新集團旗下任何產品,從小老百姓自力救濟,告訴大企業,要賺我們的錢,就應該為消費者身體健康、食品安全把關。



全教總副理事長羅德水表示,台灣商人的道德水準跟蠻荒人一樣,眼裡只有錢,這次餿水油事件的處理態度簡直就是國恥,加上頂新集團前科累累,又是國際大廠,但去年假油事件的道歉仍歷歷在目,如果去年魏家道歉是真的,為什麼現在還有餿水油事件?羅德水大罵:「這個魏家這樣對台灣人民,台灣人你為什麼還不生氣?」
張旭政說,對此將鎖定頂新魏家,發動抵制旗下所有產品,包含味全產品,及近日成立的台灣之星電信公司服務,將透過全教總的會訊,寄送給全國10萬名教師會員,一起發動抵制,並連繫其他社運團體一起串聯,乃至包含國際教師協會,如香港、中國等,把抵制訊息告訴全球170個國家300多個團體,也將透過教師的課堂指導,告訴下一代學生,食品安全的真正意涵,也要抵制不良商人製造的有害產品。
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  • 10月 15 週三 201412:13
  • 抵制頂新集團-問題商品名單總覽

抵制頂新集團行動全台蔓延!廣大網友發起行動,揚言不但要拒買,還要將頂新魏家趕出台灣,此訊息被瘋狂轉載,連中國微信也看得到;此外,宜蘭縣、台北市、台南市、台中市、新北市、高雄市、桃園、新竹縣陸續宣布所屬學校停止販售味全、頂新食品,甚至呼籲市民加入抵制,有人直搖頭說:這次頂新恐怕真的會倒。
9月發生強冠餿水油事件時,味全雖然主動通報,但消費者並不買單,全國教師工會就號召十萬名教師會員拒買、拒吃、拒用頂新集團的所有商品,包括味全、台灣之星、康師傅、中國全家便利店、松青超市、德克士、布列德麵包、味全埔心農場等,範圍涵蓋食品、電信、流通各領域。


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  • 10月 15 週三 201412:13
  • 抵制頂新集團-頂新產品懶人包

[味全集團]
康師傅、大絕韻瓶裝茶、大醇豆豆漿、木崗高品質雞蛋、自然果力果汁、每日C果汁、貝納頌咖啡、ABLS優酪乳、味全天然水、味全雞蛋布丁、醇奶布丁系列、味全果汁、廚易料理醬、味全高鮮調味料、味全調味乳、台灣搵醬、味全烤肉醬、味全水餃醬汁、味全甘醇油膏、味全香菇素蠔油、味全優格、鮮Soup、味全鮮乳、林鳳營鮮乳/優酪乳、味全醬油、味全嚴選調味乳、原榨果汁、健康廚房沾拌淋醬、健康廚房調味料、涼爽茶、淬釀醬油、荷頓奶粉、Apas礦質水、LCA506發酵乳、VOSSI加拿大冰河水、36法郎、味全肉鬆、味小寶肉鬆、純品上豚、Jagabee加卡比薯條。


味全轉投資:
UCC (由日本上島珈琲株式會社及台灣味全食品公司合資設立,專營咖啡餐飲門市及銷售
UCC咖啡系列產品。味全持股34%)
王德傳茶莊 (味全持股51%;台灣展店6家、上海1家)
松青超市 (味全持股97.78%;台灣市場展店逾70家)
欣全實業 (味全持股98%;飲料包材代工)
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  • 10月 15 週三 201412:13
  • 抵制頂新集團-頂新毒害台灣 16縣市抵制

頂新集團食安問題接連出包,點燃全台怒火!繼昨日台北、新北、桃園、新竹等9縣市政府起身抵制後,今日更有彰化、南投、嘉義、屏東、基隆等,共計16個縣市抵制頂新集團旗下產品。
消基會及部分縣市政府就呼籲拒買頂新產品,昨拒買風潮擴大,北市教育局長林奕華宣布,後天起北市國小全面暫停供應味全乳品;各級學校、社教機構及學校合作社均暫停販售頂新、味全產品。新北市、高雄市、台中市、台南市、桃園、新竹縣市、宜蘭縣府也表示跟進。


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  • 10月 15 週三 201412:12
  • 全民怒抵制 頂新

頂新國際集團(Ting Hsin International Group),是以食品製銷為中心企業集團,由彰化永靖出身的魏應州、魏應交、魏應充、魏應行四兄弟共同創立。旗下擁有知名品牌有康師傅、味全、松青超市、台灣之星、大陸全家便利店、德克士、康師傅私房牛肉麵等,版圖橫跨台灣與中國大陸。
頂新集團的前身原是1958年創立於彰化的鼎新油廠,1974年更名為頂新制油公司,以生產工業用蓖麻油為主。1988年中國大陸實施改革開放政策,魏氏兄弟看好轉戰大陸市場,從此四兄弟便踏上一條篳路藍縷的創業之路。
四兄弟在大陸創業初期,還是以老本行「油」開始,創設「頂好清香油」、「康萊蛋酥卷」等產品。但由於當時整體消費水平偏低,這些產品叫好不叫座,一度使公司在大陸的經營投資陷入困境。
除了食品類產品外,另一個較受矚目的是頂新集團剛跨足的電信業台灣之星,在4G正打的如火如荼之際,原本就在電信三雄(中華電信、遠傳、台灣大)夾殺下,有被邊緣化危機,如今再面對如此排山倒海的全民抵制運動,台灣之星要如何迎戰,能否有出奇制勝的機會?仍有待時間印證。
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  • 10月 15 週三 201412:12
  • 抵制頂新味全-抵制「黑油頂新」成全民運動

抵制頂新味全 13縣市響應 滾雪球般擴大中







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  • 10月 15 週三 201412:12
  • 連鎖超市拒賣頂新產品-黑心頂新「眼中只有錢」



繼宜蘭縣政府宣示不買、不用、不吃頂新企業集團產品,在宜蘭縣有15家的喜互惠生鮮超市,也將沒有受到問題油影響的頂新產品全部下架,包括布丁、飲品等上百種品項的產品,業者痛斥說:「我幫他賣(指頂新),我好像是共犯!」因此決定犧牲業績下架頂新產品。對於喜互惠大動作下架,消費者幾乎都站在力挺立場,劉先生說,消費者未必知道買的東西是頂新產品,由業者下架最好,「我很支持!」也有消費者直誇業者做得好,認為頂新近年來出了三次包,「已經到了不可原諒的地步。」
喜互惠董事長朱儒文說,頂新集團將末端消費通路搞得人仰馬翻,疲於應付,「趕蒼蠅都來不及,哪還能做生意?」不僅造成損失,消費者也很反感。他說,頂新最不應該的就是一再發生,如果消費者、末端通路沒抵制,黑心廠商是沒有消絕的一天。朱儒文說,頂新的產品在喜互惠超市中約占3%,但犧牲是應該的,如果大家沒有站出來,台灣的食品永無寧日,幫頂新賣產品,更讓他覺得像共犯,良心非常不安,對消費者非常虧欠。他表示,下架沒有限期,只有等到頂新負責人對社會、消費者、販賣通路商,做出滿意的答覆,才會考慮重新上架。
喜互惠生鮮超市讚啦,喜互惠生鮮超市官網連結在此,大家多給它加油。
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  • 10月 15 週三 201412:12
  • 抵制頂新味全-頂新101年、102年進的油都是飼料用油-台灣人您看到這種黑心企業還不生氣嗎??

抵制頂新味全 13縣市響應 滾雪球般擴大中

衛福部食藥署證實,頂新製油公司不只今年,自101年至今連續3年,報驗從越南進口給人吃的食用豬油,全是飼料油!3年總計進口3216噸,以一般油品保存年限1年,恐有逾2000噸飼料用油都已混製成食用豬油,被消費者吃下肚!
味全公司公告,對大股東頂新集團旗下的頂新製油實業股份有限公司及正義股份有限公司等提起民事訴訟,請求損害賠償。味全表示,因民國102年10月所發生委託代工油品及103年10月所發生採購油品等食安事件而蒙受損失,由於該等油品案相關刑事訴訟陸續經司法判決,基於共同訴訟考量,味全對該等油品事件中應對味全負賠償責任者提起民事訴訟,請求損害賠償,以維護公司及股東權益。食藥署代理署長姜郁美指出,因頂新無法證實那些油糟和產品摻到越南飼料油,食藥署勒令頂新今年所有100%豬油及52%配方豬油產品23項,及去年所有100%豬油及40%配方豬油產品31項,2年總計54項豬油相關產品,必須在10月12日晚上12點前向衛生局通報,10月14日晚上12點前全數下架,否則將依食安法開罰6萬至5千萬。
姜郁美說,高雄和屏東衛生局,今也各已作出正義及頂新2家油廠暫停作業處分,相關油糟都遭封存、禁止販賣。
食藥署已將54項勒令頂新下架品項公布在官網,多為15公斤業務用桶裝及油罐車載運的散裝。品項包括精製豬油、食用豬油、進口豬油、香豬調合油、古早味香豬油調合油15K等。
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  • 10月 11 週六 201420:52
  • 抵制頂新味全-全民一起打倒不良惡質財團

抵制頂新味全 13縣市響應 滾雪球般擴大中

抵制頂新集團商品,宜蘭縣最給力。縣政府繼上周四率先宣布三不政策,帶頭拒用頂新集團產品後,昨天再發函通路商進行「道德勸說」,呼籲響應拒賣黑心食品。



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  • 9月 29 週一 201400:14
  • 你了解油電混能車嗎?

今年夏天的油價原則上還是保持與冬天差不多的水準,又加上中東情勢不穩定,油價短期間看不到有明顯下降的趨勢。每次油價問題被端出檯面討論時,節能車就會被各界提出來再討論一次。全電動車的市場目前尚在積極開發中,而油電混能車從1997年豐田(Toyota)開始大規模生產銷售以來,已經發展將近20年,目前全美市占率約3%,年銷售量約有45-50萬台,是發展勢頭強勁、未來性頗被看好的市場。
油電混能車大致上可分兩種,一種是特別專為油電車而設計的車種,例如豐田的Prius、本田的Insight等;另一種油電混和車是將熱銷的車種改裝設計為油電混合車,例如豐田Camery、福特Fusion等。其實這兩類油電混能車並沒有太大的不同,只是專為油電車而設計的車種是以整體節能設計概念,為減少風阻、降低耗油量而外型設計更具圓滑感,省油效率更高一點。
雖然發展近20年,但一般民眾對於油電混能車還是存在著許多的疑問或誤解,以下歸結常有的十大問題釋疑:
1.需不需要充電?
這是油電混能車與電動車的差異之處。電動車需要插電來提供電能,而油電混能車主要的動能來源還是汽油,所以不需要也不可以充電。其電能來源就像是一般汽車的蓄電池一樣,一般汽車乘載蓄電池,並藉由引擎高速運轉時提供蓄電池電源蓄電。油電混能車的電池也是藉由高速運轉的引擎充電;另一方面,在減速或是剎車時,減速齒輪除了提供額外的引擎煞車力以外,其產生的熱源也會回到電池充電。
2.車子能開快嗎?
油電混能車的駕駛與一般汽油車無異,不會因為可以轉換成電能整體速度就無法提升。筆者試駕Prius時最高曾到時速90英哩。以全球銷售量最大的Prius為例,當駕駛者將動能模式轉到Hybrid系統時,起步的系統就是電能支持,因此起步較無力、速度偏慢一些;如果動能模式轉至汽油動能,其駕駛感就與Corolla無異,但不要有轉成油能就能像小跑車一樣的錯覺。
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