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歐巴馬總統近日簽署的法案中,放寬實施了35年之久的對外國資本投資美國不動產的稅率。此舉將為更多的海外投資者投資美國房產打開大門,或將促使數千億新增資本湧入美國房地產市場。而來自海外的房產投資已成為了金融危機後美國資本流入的主要來源。

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買到海砂屋,重建之路往往遙遙無期。台北市修德國宅住戶說,他們算幸運的,國宅是政府蓋的,還找得到前手都更重建;有些公寓大廈住戶發現房子是海砂屋後,建商早就倒了無人負責,就算找得到,建商往往消極避責,拖延不解決。
台中市梧棲國小北棟教學大樓「C、D棟」為海砂屋,教室鋼筋梁柱裸露剝落、天花板龜裂,用手輕輕一碰磁磚就掉下,師生上下課心憂憂,校方封閉兩棟十八間教室,教師將空間讓給學生用,級任導師都在班級辦公,只好看著科任教師上課,空間嚴重不足。

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1. 大陸發展之快且國力已強、台灣已邊緣化且早已成四小龍之末,長遠之計,理應開大門走大路廣納世界各地人才,別再用這種小鼻子小眼睛的手段歧視陸生。
2. 現今兩岸人民旅遊、商業經濟投資、學術研究往來、甚至政治接觸都已開始,這股兩岸百萬千萬人民改變趨勢只會越來越旺,情勢比人強,如今少數極端台獨份子擋得了一時,擋不了永遠。

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亞系外資更在最新的報告中表示,看好台積電,將台積電評等由中立調高至買進,目標價上調至165元。
據匯豐分析師Steven Pelayo和Lionel Lin的研究報告,iPhone 6s所使用的A9處理器6至7成由三星生產,3至4成則由台積電生產。因先前的「晶片門」事件,iPhone 6s及iPhone 6s Plus 的A9處理器被爆出分成「台積電版」及「三星版」,雖然蘋果官方再三聲明效能相同,但經很多網友實測後,發現台積電版散熱效能較佳、電池續航力多2小時,全球甚至出現不要三星製造的處理器的退機潮。

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主打「共乘經濟」的優步(Uber)自認不屬於運輸業,來台後與黃牌計程車及主管機關公路總局衝突不斷,日前Uber不滿遭開罰提起行政訴訟,高等行政法院認定公路總局開罰程序不完備判Uber勝訴,不過,交通部表示,此舉不代表法院認定Uber不違法,公路總局只是程序上的敗訴,將研擬循刑法中誘使他人犯罪制裁Uber。
新創產業Uber自認不屬於運輸業,而是與私家車合作的「共享經濟」,使其在國內不受法規管制,攪亂國內的計程車市場,而後者的主管機關交通部公路總局則認為Uber與駕駛確實就是經營運輸服務以及載客收費,因此日前一共開出4000多萬元的罰單,並勒令建置Uber APP應用程式的台灣宇博數位服務公司停業。近年來Uber在台灣惹出很大的爭議,有專家為文批評Uber標榜的共享經濟名不符實。其實不只Uber,Airbnb也在美國不同城市,遭受不同的挑戰,而美國另一個當紅的共享經濟企業TaskRabbit也被指為零碎勞力接案平台。Uber非法經營,交通部擬循刑法制裁。學者表示,Uber勢力擴展到全球,消滅不掉,應思考如何讓Uber正當存在。

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最冷冬天還沒來,回收業寒冬卻提早到了,回收價格最近降至10多年來新低點,個體戶收入銳減5成,難以維生。賣不到好價錢回收物被當垃圾對待,基隆市每日垃圾量多了將近10噸,成了一大隱憂。
回收價格隨著國際原物料行情波動,近期原物料成本不斷下探,建築用鋼筋往年平均1公斤8元,近期掉至4元,鐵鋁罐或油漆桶1公斤0.5元,紙價也由1公斤4元掉到2元,回收價腰斬一半。

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